+7(495)411-49-41, +7(495)220-79-71
GALANT 2006-
СТЕКЛО ДВЕРИ FL ГАЛАНТ 04-08
1 000 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ FR ГАЛАНТ 04-08
3 250 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ FR ГАЛАНТ 04-08
3 000 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ RL ГАЛАНТ 04-08
2 600 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ RL ФОРТОЧКА ГАЛАНТ 04-08
1 500 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ RR ГАЛАНТ 04-08
1 000 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ RR ГАЛАНТ 04-08
2 600 руб.
В наличии
СТЕКЛО ДВЕРИ RR ФОРТОЧКА ГАЛАНТ 04-08
1 000 руб.
В наличии
СТЕКЛО ЗАДНЕЕ С ОБОГРЕВОМ ДОРЕСТ. ГАЛАНТ 04-2008
5 200 руб.
В наличии
СТЕКЛО ЛОБОВОЕ ГАЛАНТ 04-
3 900 руб.
В наличии
СУППОРТ РАДИАТОРА ВЕРХНЯЯ БАЛКА ЦЕНТР ГАЛАНТ 04-
2 500 руб.
В наличии
СУППОРТ РАДИАТОРА ВЕРХНЯЯ БАЛКА ЦЕНТР ГАЛАНТ 04-
4 500 руб.
В наличии
СУППОРТ РАДИАТОРА НИЖНЯЯ БАЛКА ЦЕНТР ГАЛАНТ 04-08
6 000 руб.
В наличии
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГАЛАНТ 04-08
3 000 руб.
В наличии
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ГАЛАНТ 04-08
3 000 руб.
В наличии
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ГАЛАНТ 04-08
2 000 руб.
В наличии
СУППОРТ ФАРЫ ЛЕВОЙ ГАЛАНТ 2006-
3 500 руб.
В наличии
СУППОРТ ФАРЫ ПРАВОЙ ГАЛАНТ 04-08
3 250 руб.
В наличии
СУППОРТ ФАРЫ ПРАВОЙ ГАЛАНТ 04-08
3 250 руб.
В наличии
ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ГАЛАНТ 04-
1 500 руб.
В наличии
ТРОС КАПОТА ГАЛАНТ, 04 -
500 руб.
В наличии
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА ЗАДНЕГО ГАЛАНТ 04-08
3 500 руб.
В наличии
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА ЗАДНЕГО ГАЛАНТ 04-08
1 500 руб.
В наличии
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО DK2A ECLIPSE 5 2006-2011 GALANT 03-10
3 000 руб.
В наличии
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО ГАЛАНТ 04-08
1 700 руб.
В наличии
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО ГАЛАНТ 04-08
2 500 руб.
В наличии
ФАРА ЛЕВАЯ (USA)
3 000 руб.
В наличии
ФАРА ЛЕВАЯ (USA)
5 850 руб.
В наличии
ФАРА ПРАВАЯ (USA)
5 850 руб.
В наличии
ФАРА ПТФ L=R (USA) ГАЛАНТ 04-07
2 300 руб.
В наличии
1 ... 3 4 5 6 7
Небольшой автомобиль с полуторалитровым двигателем был выпущен в свет в 1969 году. Так было положено начало целой плеяде успешных и популярных во многих странах мира машин, ставших предметом внедрения новейших изобретений мощного коллектива специалистов в самых разных областях науки и техники. Спроектированный на базе уже имевшего успех Кольта, но имевший принципиальные различия  Галант  имел зависимую рессорную подвеску и классическую компоновку, да еще по вполне приемлемой цене. Все перечисленное обеспечило успех новинки у ею заинтересовалась довольно большая аудитория. В следующей версии конструкция пополнилась агрессивным двухвальным двигателем и самоблокирующимся дифференциалом. Начиная с того же года автомобиль принимал участие во многих престижных ралли и многократно становился их победителем и призером. В нескольких странах мира ему присваивалось звание “автомобиль года”.
За многолетнюю историю в комплектацию сходили силовые агрегаты самой разной производительности и конструкции. Здесь были и V – образные, и рядные, и турбированные бензиновые, и дизеля. В разных странах мира и на разных континентах автомобиль продавался под разными именами. А начиная с 1984 года, европейская и американская версия получили еще и конструктивные различия. Традиция сохраняется и по сей день и, приобретая  запчасти   Мицубиси   Галант , непременно обратите внимание продавца на происхождение вашего автомобиля поскольку страна производитель играет ключевую роль в качестве самих комплектующих. Многие детали не являются универсальными и могут не подойти конструктивно. Установка и монтаж в этом случае будет невозможен.
Различия в первую очередь коснулись силовых агрегатов. Европейцы комплектовались 4-х цилиндровыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра. Что касается американцев, возможны были два варианта – бензиновый 2,4 л. и дизельный 1,8 л. Все возможные модификации были переднеприводными. Автомобиль имел большой успех и в 1985 году получил награду на Берлинском автосалоне.
Следующее поколение было уже полноприводным, причем, задние колеса могли поворачиваться на небольшой угол с помощью гидравлического механизма. Модель очень удачно выступала на международных ралли, вплоть до 1992 года, когда сдала пальму первенства родному брату Лансеру.
Появившаяся в 1992 году модификация имела в основном косметические преобразования, оставив почти нетронутой начинку. Серьезные изменения получил только лифтбек, производившийся в Японии и США. Комфортабельность автомобиля значительно прибавила благодаря передним двойным рычагам и многорычажной задней подвеске. Новинкой стал и двухлитровый V6 Twin Turbo. Сохранился полный привод.
Девятое поколение ощутимо проигрывало на рынке с другими моделями того же концерна и силовым решением руководство автогиганта сократило выпуск Галантов в пользу других, более успешных на сегодняшний день, представителей семейства. Однако, массовые продажи более успешных предшественников во многих странах мира и высочайшее качество сборки и комплектующих, объясняет очень долгий срок эксплуатации машин разных годов выпуска. И по сей день  запчасти   Мицубиси   Галант  выпуска 90-х годов совсем не редкость в интернет магазинах и на развалах. Конечно, ассортимент оставляет желать лучшего. Во множестве на рынке присутствует оптика и кузовные детали. Здесь можно встретить и подержанные, и новые изделия.
Диаметрально противоположная картина наблюдается в предложении технологически сложных узлов. Наиболее вероятно найти комплектующие для восстановления автомобиля, имеющего уже ощутимый пробег и возраст, в специализированных мастерских, разбирающих иномарки и имеющим большой опыт их ремонта. В таких местах есть шанс найти детали, о которых в магазинах запчастей даже не слышали.
Если Вы владелец упомянутого автомобиля, то рекомендуем посетить раздел форум, где Вы получите ответы на свои вопросы. Обязательно поделитесь впечатлениями о своем автомобиле. Вероятно Ваш опыт поможет многим автолюбителям решить возникшие технические проблемы. Наш склад может доставить  запчасти   Мицубиси Галант  в любую точку России. Для этого необходимо оформить заказ, связавшись с нами в разделе контакты.

О магазине

Наш склад занимается несколькими видами комплектующих. Главный приоритет нашей компании это продажа б/у деталей со склада в Москве. Поскольку мы предлагаем запчасти Мицубиси практически на весь модельный ряд, нам приходится держать в наличии впечатляющий ассортимент от которого многие могут сильно удивиться. Ведь согласитесь, доминирующая часть магазинов автозапчастей работает исключительно под заказ. По такому же принципу существуют и официальные дилеры. Найти что-либо в наличии практически не возможно. Всегда приходится ждать по несколько недель, если не месяцев. В нашем же случае все наоборот. Любые детали есть на складе. От Вас требуется или приехать лично, либо оформить доставку по Москве или России.